eMaritim.com | Berita & Wawasan Maritim Indonesia

Kategori Berita

Berita Utama
Pilihan
Marine-Offshore
Pelayaran
Bisnis
Ulasan
Regulasi
Gallery
Profil
Marine Engineering
Kecelakaan 2018
IMO
Video
Kecelakaan 2019
HSE

Link Menu Atas Seluler

Indeks
Voice News
Ulasan
IKPPNI
Video
eMaritim Apps

Iklan Semua Halaman

Link Menu Atas

Home
Terkini
Pilihan
Ulasan
Profil
Voice News
Incident 2020
Marine Engineering
Video
Gallery
Marine Offshore

Tag Populer

Marine Engineering (61)
Pilihan (748)

Pilihan

Berita Utama

Tag Populer

IMO
Kemaritiman

Featured

Kecelakaan Kapal Terus Berulang, IKPPNI Soroti Krisis “Kecerdasan Moral” dalam Keselamatan Pelayaran

Bukan semata soal kemampuan teknis. Ketika SOP kalah oleh tekanan komersial, keselamatan kapal dan penumpang berada di ujung tanduk. JAKARTA...

eMaritim.com | Berita & Wawasan Maritim Indonesia

Terpopuler

Terpopuler

Popular Posts

Inspiratif: CANTIK,CERDAS, ENTERPRENEUR DAN NAKHODA KAPAL PULAK?

Capt. Fachmiyati Nuraini
Perbedaan Antara Peraturan Statutory dan Peraturan Class dalam dunia Pelayaran

Jakarta-eMaritim.com- Pada kesempatan ini penulis akan coba me refresh mengenai topik perbedaan Peraturan Statutory dengan Peraturan Cl...
Mengapa Disebut Starboard dan Portside Bukan Right Atau Left Untuk Menyebut Sisi Kanan dan Kiri Kapal?

Mengapa sisi kanan kapal disebut starboard dan sisi kirinya disebut portside , bukan right atau left? Alasan utama dari penamaan ini adalah...
Sabuk Nusantara 43, Kapal Andalan Masyarakat NTT

KM Sabuk Nusantara 43 Kapal laut adalah kendaraan transportasi massal sebagian besar penduduk Indonesia yang tinggal di kepulauan, terutama ...
MENGAPA KAPAL RoRo RENTAN TERBALIK DAN TENGGELAM?

Capt. Zaenal Hasibuan MENGAPA KAPAL RoRo RENTAN TERBALIK DAN TENGGELAM? Wawancara eMaritim.com dengan Capt. Zaenal Hasibuan, Pengamat Mari...
VIRGO TRANSPORT 8: Bangkai Kapal Baru Bisa Diangkat Paling Cepat 3 Bulan, Pencarian Korban Berlanjut

Tragedi KM Virgo Transport 8 di Laut Jawa memasuki tahap baru. Setelah operasi pencarian dan penyelamatan berlangsung selama berhari-...
KAPAL BELUM TENGGELAM, KENAPA KITA HARUS MENUNGGU?

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News ...
Captain Abdul Rivai, Kisah Heroik Nakhoda Utama Indonesia.

Jakarta 27 Januari 2018, eMaritim.com Didepan Jasad Captain Abdul Rivai yang diselubungi bendera merah putih pada 3 Februari 1981 di Ta...
TNI AL Evakuasi 3 Jenazah dari Bangkai KMP Virgo Transport 8, Operasi Recovery Dimulai

LAUT JAWA – Perkembangan terbaru tragedi KMP Virgo Transport 8 memasuki fase penting. Tim penyelam TNI Angkatan Laut (TNI AL) berhasil me...
Battling the Storm: Cara Nakhoda Menghadapi Ombak Besar dan Menjaga Stabilitas Kapal

BATTLING THE STORM Catatan; Capt Zaenal Arifin Hasibuan Di hari Perhubungan Nasional 17 September 2026 ini redaksi eMaritim.com menyampaika...

Iklan Halaman Depan

Video Terpopuler

Informasi

Semua Berita
Regulasi Pelayaran
Marine Traffic
Pasang Iklan

News Feed

Newsfeed

Real Time Ship Tracking

===

Gas Rumah Kaca: Selimut Tak Kasatmata yang Menghangatkan Bumi

Berita Utama emaritim Emisi Kapal Gas Rumah Kaca Lingkungan Maritim Pelayaran Berkelanjutan Perubahan Iklim Voice

Ananta Gultom - 17 Oktober 2026

13.27.00

Gas Rumah Kaca: Selimut Tak Kasatmata yang Menghangatkan Bumi

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News ...

Selengkapnya Gas Rumah Kaca: Selimut Tak Kasatmata yang Menghangatkan Bumi

Gas Rumah Kaca: Selimut Tak Kasatmata yang Menghangatkan Bumi

RSS Feed Widget

IKPPNI+

Iklan Semua Halaman

REGULASI PELAYARAN

Ulasan+

Marine Engineering

RSS Feed Widget

Fokus

Pilihan
IKPPNI
Gallery
Profil
Marine Engineering
IMO
AIS

Iklan Halaman Depan

Postingan Populer

Perbedaan Antara Peraturan Statutory dan Peraturan Class dalam dunia Pelayaran

Jakarta-eMaritim.com- Pada kesempatan ini penulis akan coba me refresh mengenai topik perbedaan Peraturan Statutory dengan Peraturan Cl...
Mengapa Disebut Starboard dan Portside Bukan Right Atau Left Untuk Menyebut Sisi Kanan dan Kiri Kapal?

Mengapa sisi kanan kapal disebut starboard dan sisi kirinya disebut portside , bukan right atau left? Alasan utama dari penamaan ini adalah...
Kisah Heroik Srikandi Laut Laksamana Malahayati

ilustrasi Pertarungan Laksamana Malahayati dan Cornelis de Houtman 🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tida...
Tahukah Anda Apa Itu Citadel?

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News ...
Risiko Tinggi di Selat Hormuz, Nakhoda Tanker Ditawari Kompensasi Fantastis

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News ...
Bahlil Lahadalia Perintahkan Pertamina Gandakan Kapal Pengangkut BBM, Distribusi Laut Jadi Sorotan

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News Men...
Aturan BST Terbaru Berlaku: Sertifikat Kedaluwarsa Berisiko Hambat Sign-On dan Penahanan Kapal

JAKARTA, emaritim.com — Pemberlakuan penuh regulasi internasional IMO Resolution MSC.560(108) yang merombak Kode STCW mengharuskan selur...
Jon Kennedy, Atase Perhubungan Indonesia untuk Singapura.

Jakarta 1 May 2017, eMaritim.com Indonesia akan memiliki Atase Perhubungan baru di Singapura pada Juni 2017 nanti. Kabid status hukum kapal ...
Prespektif lain, Pengakuan Frederik de Houtman Tawanan Laksamana Malahayati

Frederik Pieterszoon de Houtman 🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio...
PELINDO KEMBALI LAYANI SHIP-TO-SHIP DI NIPA, BATAM

🎧 Voice News eMaritim.com Browser Anda tidak mendukung pemutar audio. ▶ Putar Voice News ...

eMaritim

eMaritim

Follow Us

Link Bawah

About
Redaksi
Contact
Privacy Policy
Disclaimer
Terms Of Use
Pedoman Siber
Info Iklan
Langganan

Copyright © eMaritim.com | Berita & Wawasan Maritim Indonesia :: created by AG24 Team

7 Hari
30 hari
Semua